昶洧新能源汽车发展有限公司专利技术

昶洧新能源汽车发展有限公司共有168项专利

  • 本发明提供一种下车身制造方法以及车辆下车身。所述方法包括:确定所述车辆下车身和下车身底板的尺寸,选择所述下车身底板,将所述下车身底板放入冲压模具中进行冲压以在所述下车身底板上形成凹下和凸起部分,将冲压后的下车身底板进行焊接以在长度方向和...
  • 本发明公开了一种车辆操作系统、一种车辆操作方法以及一种电动车辆,所述车辆具有用于车辆驾驶者的驾驶座椅和用于乘客的至少一个乘客座椅。车辆操作系统可以包括:一个或多个摄像装置,所述摄像装置用于拍摄驾驶者的手部动作的图像或乘客的手部动作的图像...
  • 本发明提供一种下车身制造方法以及车辆下车身。所述方法包括:确定所述车辆下车身和下车身底板的尺寸,选择所述下车身底板,将所述下车身底板放入冲压模具中进行冲压以在所述下车身底板上形成凹下和凸起部分,将冲压后的下车身底板进行焊接以在长度方向和...
  • 提供了一些系统和方法,用于使汽车的前上车身变得稳定。一些实施例在电动汽车或其他电动车辆的背景下操作。例如,汽车的前车身可包括右前轮舱和左前轮舱,它们分别与右前悬架组件和左前悬架组件连接。前车身还可包括气室,其中气室可包括位于车辆仪表板后...
  • 一种用于电动车辆的安装系统包括前横梁,该前横梁从电动车辆的客厢的右侧延伸至客厢的左侧。该安装系统包括后横梁,该后横梁从右侧延伸至左侧。前横梁和后横梁各自的下侧界定多个安装特征件,该安装特征件配置为将电池组装件安装至电动车辆的下侧。多个座...
  • 公开了一种用于车辆的冷却系统以及具有冷却系统的车辆。该冷却系统包括具有热交换器的热交换器系统和冷却流体管理系统,该冷却流体管理系统被配置成迫使第一冷却流体和第二冷却流体中的每个流过车辆的多个部件中的一个或多个并且通过多个热交换器中的一个...
  • 一种用于电动车辆的后避震塔,其包括定位在电动车辆的后轮罩拱的前部上的前塔支架。前塔支架从前塔支架的下部至上部朝着电动车辆的后部成角度。避震塔包括后塔支架,后塔支架定位在电动车辆的后轮罩拱的后部上。后塔支架从后塔支架的下部至上部朝着电动车...
  • 本实用新型公开了一种电池包和电动车辆,其中所述电池包用于所述电动车辆。所述电池包包括:上托盘、附接到上托盘的第一汇流排、下托盘、附接到下托盘的第二汇流排以及在第一汇流排和第二汇流排之间且在上托盘和下托盘中设置的多个电池单元。第一汇流排位...
  • 本申请提供了一种运输设备中的电池加热系统,该电池加热系统包括地板垫装置以及热交换机构。该地板垫装置包括配置为产生热的一个或多个加热元件,并且该热交换机构包括板构件。该板构件配置为吸收由地板垫装置产生的热以及便于将热传递到运输设备的电池的...
  • 一种用于防护对电动车辆的侧面或前部碰撞的加强元件包括第一纵向支撑梁和第二纵向支撑梁。电动车辆的后备箱定位于第一纵向支撑梁与第二纵向支撑梁之间。后备箱定位在电动车辆的前保险杠与前围板之间。后备箱包括形成后备箱的底板的后备箱基座。后备箱基座...
  • 实施例可以提供一种气囊系统,该气囊系统被配置成用于具有由木材制成的表面的仪表板。气囊系统可以包括由薄膜制成的气囊。薄膜可以装配在仪表板的层内。在气囊所在的木质仪表板周围可形成撕裂线。当充满气体时,气囊可以从仪表板中爆发出来。
  • 一种用于电动车辆的后碰撞系统包括左碰撞梁和右碰撞梁,左碰撞梁与电动车辆的后轮拱的后部耦接并且延伸到电动车辆的后保险杠,右碰撞梁与后轮拱的后部耦接并且延伸到后保险杠。左碰撞梁和右碰撞梁中的每一个限定大致八边形形状。左碰撞梁和右碰撞梁中的每...
  • 一种用于电动车辆的后碰撞系统,该后碰撞系统包括沿电动车辆的后部横向延伸的后碰撞元件。后碰撞元件限定内部,该内部具有在后碰撞元件的前表面与后表面之间延伸的多个肋。该系统包括耦接在电动车辆的后轮拱的后部和电动车辆的后碰撞元件之间的左碰撞梁以...
  • 一种用于电动车辆的存储区域包括定位在电动车辆的客厢内的刚性通道。该通道覆盖电池组装件的在车辆的底板结构上方延伸的部分,以使得客厢从电池组装件密封隔离。中央控制台定位在客厢内。中央控制台设置在通道的顶部上,以使得中央控制台的中间部分在刚性...
  • 用于电动车辆的动力系统包括定位在车辆的发动机舱与客厢之间的前围板。车辆的底板结构与前围板耦接,并界定介于前围板与底板结构的中央支撑梁之间的孔。电池组装件被配置成与底板结构的底侧安装在一起,其中该电池组装件具有电池以及用于容纳电池连接器的...
  • 在一个方面,各实施例可以使乘客将他/她的计算设备无线地连接到运输装置,进而连接到到运输装置内的显示器。便携设备可以如此在运输装置的外部连接,例如在用户的办公室或用户的家中连接。在乘客将计算设备连接到运输装置中的显示器之后,可以使得用户通...
  • 一种用于电动车辆的前部碰撞系统包括前部横梁,前部横梁横跨电动车辆的前端延伸。前部横梁限定内部,内部包括沿着前部横梁的长度延伸的至少一个肋部。左防撞梁与前部横梁的后表面耦接。右防撞梁与前部横梁的后表面耦接。前部横梁配置为将来自前部碰撞的力...
  • 一种电动车辆的客厢支架包括前横梁,该前横梁形成前围板的部分,所述前围板配置为将车辆的客厢与该车辆的电机舱分隔开。所述前横梁具有左侧部分、中间部分和右侧部分。所述左侧部分和所述右侧部分相对于所述中间部分向后方弯曲。所述左侧部分与所述电动车...
  • 用于电动车辆的安装系统包括电动车辆的底板结构和安装到底板结构并从电动车辆的乘客舱的右侧延伸到乘客舱的左侧的后横梁。后横梁的下侧限定多个安装特征件,所述多个安装特征件被配置用于将电池组件安装到电动车辆的下侧。后横梁限定内部,所述内部包括沿...
  • 用于电动车辆的梁连接系统包括与电动车辆的底盘耦接的纵向支撑梁和从电动车辆的乘客舱的右侧延伸到乘客舱的左侧的后横梁。后横梁大致正交于纵向支撑梁。连接器设置在纵向支撑梁和后横梁之间并配置为使纵向支撑梁和后横梁彼此耦接。连接器包括配置为接纳后...
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