长城汽车股份有限公司专利技术

长城汽车股份有限公司共有16196项专利

  • 本申请提供了一种驻车装置、系统及车辆,该装置应用于车辆控制技术领域,该装置包括:制动卡钳、卡钳电机、传动机构和锁止机构。其中,卡钳电机在制动或驻车时输出目标制动力,传动机构连接制动卡钳和卡钳电机,用于传递制动或驻车时的目标制动力至制动卡...
  • 本申请提供了一种控制车辆的方法、装置、车辆和存储介质,该方法包括:判断车辆行驶的前方路段是否存在积水;在确定车辆行驶的前方路段存在积水的情况下,确定符合车辆涉水的目标动力模式;控制车辆以目标动力模式行驶,并控制车辆的车身悬架升高,以使车...
  • 本申请提供了一种车辆的控制方法、装置、车辆和计算机可读存储介质,该方法应用于车辆领域,该方法包括:在确定目标车辆具有与第一车辆发生碰撞的风险时,确定目标车辆与第一车辆相碰撞时的碰撞时间;根据碰撞时间确定第一车辆执行飞升操作所需的执行时间...
  • 本申请提供一种车辆后背门的碰撞保护方法及相关装置。该方法包括:在后背门运动过程中,判断后背门是否碰撞到物体;若后背门碰撞到物体,则控制撑杆电机减少输出扭矩或停止以当前转动方向运行。本申请能够及时准确的在后背门碰撞到物体后调整撑杆电机的运...
  • 本申请提供了一种车辆充电方法和车辆,属于汽车技术领域,该方法包括:在车辆的行驶数据满足主动充电条件,但车辆在执行目标功能的情况下,获取车辆的电池参数,目标功能为优先级高于主动充电功能的其他系统功能;若电池参数表示满足强制充电条件,中止目...
  • 本申请适用于显示技术领域,提供了一种背光模组、显示屏及车辆。所述背光模组包括背光面板以及多个发光灯,背光面板上划分有多个分区,相邻两个分区之间设置有挡光结构,每个发光灯设置在对应的分区中,每个发光灯配置有独立的驱动电路。背光面板上的空间...
  • 本申请公开了一种车用控制模块故障自诊断方法、介质、模块及车辆,降低了假性故障对整车的故障响应和故障分析的影响。该方法包括:获取所述控制模块的低压供电电压U;将低压供电电压U与多个预设的阈值进行比较;所述多个预设的阈值包括阈值U<s...
  • 本申请适用于汽车技术领域,提供了一种车载电池的温度控制方法、装置、车辆和可读存储介质。其中,所述车载电池的温度控制方法包括:获取车载电池的实时温度和所述车载电池所处环境的环境温度;根据所述环境温度,确定降温等级的降温需求温度,其中,在同...
  • 本申请提供一种车辆屏幕的保护膜去除提示方法及车辆,该方法通过采集车辆屏幕的当前屏幕运行图像,将其与预先针对不存在保护膜或存在保护膜的屏幕所采集的参考屏幕运行图像进行比对,得到描述该车辆屏幕是否存在保护膜的检测结果,进而根据检测结果确定是...
  • 本申请提供一种驾驶舱的温度控制方法、装置、电子设备及存储介质,能够在初始车内温度满足保温开启条件时,根据车外环境确定是否满足车窗保温条件,若满足车窗保温条件,根据预设的目标温度控制车窗进行驾驶舱通风保温,并确定通风前后温差;在满足车窗保...
  • 本发明实施例提供了一种车辆制动控制方法、装置及车辆,涉及舒适性制动领域。该车辆制动控制方法应用于整车控制器,包括:实时获取车辆的目标减速度和当前车速;判断目标减速度是否大于第一阈值;在目标减速度大于所述第一阈值的情况下,判断当前车速是否...
  • 本发明提供了一种控制差速锁解锁的方法、装置、电子设备及车辆,该方法包括:采集车辆在行驶过程中的车速、前轮速和后轮速;基于车速、前轮速和后轮速,计算车辆的参考车速;若参考车速大于解锁阈值,控制车辆的差速锁解锁。本方案中,车辆在行驶过程中,...
  • 本发明公开了一种热管理系统的控制方法、热管理系统和车辆,热管理系统的控制方法,包括:在所述主控制阀处于故障状态且所述车辆的电池工作状态为充电状态的条件下判断是否接收到热管理需求信号,其中,热管理需求信号至少包括电池包冷却需求信号、电池包...
  • 本公开提供了一种车辆常用功能场景确定方法、车辆控制方法、设备及车辆,包括:确定车辆的目标功能场景,及目标功能场景对应的控制信号,判断所述控制信号是否满足第一预设常用条件,得到判断结果,其中第一预设常用条件为确定控制信号为常用控制信号对应...
  • 本公开提供了一种车辆控制信号的识别方法、装置及电子设备,应用于服务器,包括:接收目标车辆发送的车辆标识信息及多个控制信号,其中多个所述控制信号所属为同一目标功能类型;查找与所述车辆标识信息及所述目标功能类型对应的目标控制器型号;从多个所...
  • 本发明适用于车辆技术领域,提供了一种车辆控制方法、装置、电子设备及存储介质,该方法包括:接收光影检测器开启指令;根据光影检测器开启指令,控制光影脚踏检测器开启,并根据车辆所在位置的光照信息,对光影检测器的投影进行调整;获取光影检测器检测...
  • 本发明公开了一种挪车方法、装置、系统及电子设备,挡车车主的移动终端获取被挡车主的移动终端发送的挪车请求,挪车请求中携带有被挡车主的第一生物特征图像,控制被挪车辆远程解锁,并获取车辆主机发送的被挡车主在被挪车辆内被采集的第二生物特征图像,...
  • 本申请提供一种颗粒捕集器灰分量确定方法、模型构建方法、设备及车辆,该颗粒捕集器灰分量确定方法包括:获取车辆的燃油消耗量以及颗粒捕集器内部的压差表征量;根据燃油消耗量、压差表征量以及预先构建的灰分量测定模型,确定颗粒捕集器的灰分体积占比;...
  • 本申请提供一种车辆控制方法、装置、电子设备及存储介质,能够根据电池温度确定目标热失控危险等级;通过确定目标热失控危险等级来确定故障的严重情况,用于判断是否需要进行电池的弹出,避免轻微故障的干扰。在目标热失控危险等级高于危险等级时,确定存...
  • 本申请提供一种车辆后背门的控制方法、装置、控制器、存储介质及车辆。该方法包括:基于目标车辆的钥匙位置判断目标车辆是否满足后背门动作条件;若目标车辆满足后背门动作条件,则基于目标车辆后部的高度确定投影灯的投影参数;基于投影参数控制投影灯开...