本发明属于桥梁工程技术领域，涉及一种基于组合传力的超高性能钢管混凝土索‑梁锚固结构；包括孔隔板、PBL连接件、锚箱钢管、锚管、端板、垫片、组合式腹板，超高性能钢管混凝土锚箱与组合式腹板通过焊缝连接，并在内部填充UHPC，形成超高性能锚箱...

本发明提供了一种基于常密度模型的自由参数与莫霍面同时反演方法，包括：基于莫霍面重力异常及其莫霍面约束深度估算常密度模型自由参数的迭代初始值；常密度模型自由参数包括常数偏移和剩余密度；基于常密度模型自由参数的最新计算值，利用双界面重力场模...

本发明公开了一种融合仓储感知信息的入库作业监控与货位分配优化方法，通过建立仓库入库监控图式模型为货物分配提供数据支撑，接着确定仓储货位分配的优化目标，根据仓储货位分配的优化目标,建立货位分配模型；基于改进后的蜉蝣算法对货位分配模型进行求...

本发明涉及桥梁设计及施工领域，具体涉及一种超高性能钢管混凝土箱形拱肋及其施工方法，该箱形拱肋包括相互固定的若干个箱型单元，箱型单元包括横隔板、超高性能钢管混凝土标准单元、超高性能钢管混凝土异形节点杆单元，超高性能钢管混凝土标准单元、超高...

本发明涉及一种泡沫金属消音板原位生长陶瓷膜的制备方法，该方法采用微弧氧化表面处理技术、表面活化处理技术、封孔技术制备所述泡沫镁合金消音板陶瓷膜，先将微弧氧化电解液与浓度为10‑12g/L的氧化锆悬浊液按照体积比1:1混合，形成混合液；然...

本发明的一种半主动减隔振装置，包括压电层、储能层、螺线管、电极、振荡器、永磁体以及液压杆，所述压电层分为上、下两层，分别设置于隔振装置的顶端和底端，在上、下两层所述压电层之间设置有储能层、振荡器、螺线管以及液压杆，所述储能层与所述压电层...

本发明公开了一种车辆位置重识别方法及系统，通过对车辆的激光雷达数据进行预处理获取车辆激光雷达的点云结果；利用获取的点云结果进行环境描述符构建；根据获取车辆的激光雷达数据的激光雷达传感器的种类和测量环境计算动态过滤策略阈值；根据构建的环境...

本技术公开了一种冻土区坡脚保温排水结构，属于高原草甸区路基防冻结构及路侧边沟设计技术领域，本排水结构结合对路基坡脚进行保温处理和避免边沟冻胀破坏路基的理念，采用在路基和地基基面之间依次铺设褥垫层和砂砾换填层，将砂砾换填层与设有排水层的边...

本技术一种用于涂刷混凝土模具脱模油的装置，其中伺服电机的伸缩杆与油舱内活塞固定连接，卡扣插接在油舱出口处，连接架一端密封插接在油舱下端。压簧一端套设在卡扣远离油舱出口一侧，连接架与压簧另一端对应处设有开口，孔塞的圆柱段和圆台段形成阶梯，...

本发明提供高速公路收费站出入口数量动态估计方法、系统、设备及介质，包括以下步骤：按照检测周期分别采集通过ETC通道及ETC/MTC混合通道的交通量信息，所述交通量信息包括上高速交通量信息与下高速交通量信息；基于采集的上一周期交通量信息，...

本发明涉及道路结构的技术领域，具体涉及一种沥青路面支撑结构。该路面支撑结构包括多个间隔设置的支撑柱，设置于每一所述支撑柱内的卡接装置，一端连接于所述卡接装置的移动件，与所述移动件另一端滑动连接的支撑板，固定在所述支撑板上并与相邻移动件活...

本技术公开了一种隧道钢管混凝土的多管泵送设备，属于混凝土输送领域。本技术提供一种隧道钢管混凝土的多管泵送设备，依靠混凝土输送分管与隧道钢管支护不同榀钢管相连，能够同时对隧道内多榀钢管进行混凝土灌注，降低工程成本，提高灌注效率，保证混凝土...

本发明公开了一种基于时非分离模型的路面平整度发展预估方法及装置，其中，上述方法包括：对路面原始数据进行预处理，得到初始数据集，并将初始数据集划分为时序部分数据集和非时序部分数据集；将时序部分数据集和非时序部分数据集输入到构建好的时非分离...

本发明公开了一种高速铁路对城市发展质量影响的评价方法与系统，涉及交通运输与城市发展技术领域，包括如下步骤：首先获取城市的特定时间段内的经济指标和人口指标，通过建立城市发展质量指标体系计算各个城市的城市发展质量得分，再基于双重差分模型，选...

本发明一种超高性能钢管混凝土板件及其组合构造，涉及桥梁结构设计及施工领域，超高性能钢管混凝土组合构造包括板件和装配式异型杆件，板件包括钢板箱体、设置于箱体内部的I型开孔隔板和I型PBL加劲肋、以及填充于箱体内部的UHPC，异型杆件包括异...

本技术公开了一种桥梁排水筒容量检查结构，属于桥梁排水领域，包括引流块、外层排水筒、内层排水筒和支撑台；外层排水筒的底部设置有排水口，内层排水筒设置在外层排水筒的内部，引流块设置在内层排水筒和外层排水筒之间；内层排水筒采用滤水材质制成；引...

本发明提供一种绕城高速车道动态分配及出入口协同控制方法、系统、设备及介质，包括以下步骤：采集车辆数据，并得到从收费站进出绕城高速的预测交通量；基于车辆实时数据的车辆密度得到拥堵预测结果；基于预测交通量和拥堵预测结果得到各类交通量在高速公...

本发明公开了一种基于深度学习的灾害链识别方法及系统，识别方法包括对表征研究区域变化的SAR强度图的像素进行预分类，得到变化类、不变类和不确定类；利用变化类的像素和不变类的像素训练神经网络识别模型；利用训练后的神经网络识别模型将不确定类的...

本发明公开了一种动载作用下含断层岩质边坡的滑移判定方法，包括：测量代表岩样的基本参数和岩质边坡场地内监测点岩质边坡基本参数；建立平面分析模型，计算动载作用下岩质边坡中P波的波速和S波的波速；计算到达断层岩质边坡同一监测点处的若干应力波在...

本发明提出了一种带有波纹钢桥面板的U型钢组合梁结构及其施工方法，该结构由若干根冷弯卷边U型钢主梁和设置在其上方的波纹钢‑混组合桥面板组成，两者通过高强度螺栓连接。该结构具有自重轻、桥面板截面高度小、节省材料、力学性能优秀等优点，可以适应...