长安大学专利技术

长安大学共有16333项专利

  • 本技术公开了一种可调节角度的夹具,包括支撑底架和支撑横板,所述支撑底架内部的顶部设置有固定横板,所述固定横板内部的中部设置有中心台板,所述固定横板内部的左右两侧均开设有活动滑槽,所述活动滑槽的内部设置有液压油缸,所述液压油缸的延伸端连接...
  • 本申请提供一种船桥碰撞下列车脱轨概率分析方法、电子设备和存储介质,分析方法包括:获取按照预设分级方式处理后形成的每一级船舶撞击桥梁的概率;基于船桥碰撞有限元模型,获取不同分级船速和所形成的每一级船舶吨位交叉组合下的船桥碰撞时程力;基于列...
  • 本发明提供了一种利用火成岩分布特征预测油气富集性的方法与系统,其中该方法,包括:根据剩余布格重力异常和剩余化极磁力异常,利用重磁物性融合方法计算得到反映火成岩平面分布结果;利用函数拟合不同沉积盆地内火成岩规模占比与已知沉积盆地内油气资源...
  • 本技术公开一种道路与桥梁养护设备,包括车架,所述车架的内底壁固定安装有储水箱,储水箱的正面固定安装有两个气缸,两个气缸的伸缩端共同固定安装有移动架,移动架的内部转动连接有滚珠丝杆,移动架的上表面固定安装有转动电机,滚珠丝杆的外表面螺纹连...
  • 本发明为基于大规模预训练神经网络的遥感图像识别方法,涉及图像处理技术领域,首先,对大尺寸卫星遥感图像进行等间隔采样与分块,使用CLIP图像编码器处理局部图像块,获得高维特征矢量。其次,启动余弦距离、多维缩放、高斯混合模型等技术,理解图像...
  • 本发明涉及一种组合钢桥面板的粘接波折键界面抗疲劳分析方法,包括以下步骤:输入初始参数模拟胶粘波折键界面部分与自然连接界面部分,提出带放大系数的界面内聚区损伤演化方程,采用指数型牵引‑分离定律模拟胶粘波折键界面疲劳行为,提出损伤状态下的牵...
  • 本发明提供了一种公路隧道能源互补管理控制系统及方法,能源互补系统包括光伏发电系统、风力发电系统及电能转换系统;光伏发电系统及风力发电系统均与隧道运维系统的供电端相连;环境监测系统,用于获取隧道运营期间的环境指标数据;控制中心,用于将所述...
  • 本发明提供了一种无人机摄影测量配准方法、系统及计算机设备,属于无人机监测领域,包括如下步骤:获取多个无人机拍摄的不同时相的像片数据集;对像片数据集中的像片进行粗配准,得到像片位姿和联合稀疏点云;将联合稀疏点云分割为固定大小的网格;计算每...
  • 本发明公开了一种锂离子电池正极材料的改性制备方法,所述方法包括以下步骤:S1.将正极材料基体进行过筛、柠檬酸水洗和抽滤处理,得到水洗的高镍正极产物;S2.将水洗后的高镍正极产物进行干燥处理,得到干燥的高镍正极产物;S3.将干燥后的高镍正...
  • 本发明公开了一种穿戴式古筝指法记录教学装置,包括基层组件、导电层组件、绝缘层组件和采集层,所述采集层的顶部设置有绝缘层组件中的第一绝缘层,所述绝缘层组件由第一绝缘层和第二绝缘层组成,第二绝缘层设置在导电层组件中第二导电层的底部,本发明以...
  • 本发明公开了一种复杂路况自动驾驶车辆弯道安全性检测方法,包括壳体,所述壳体的顶端固定连接有工作箱,且工作箱的上方固定连接有防护块,并且壳体前侧固定连接有检测口,同时检测口的内部固定连接有检测头。该复杂路况自动驾驶车辆弯道安全性检测方法,...
  • 本发明涉及交通安全技术领域,具体涉及一种基于标线铺设长度的振动减速标线设置方法。确认驾驶人对减速标线的视认过程并获取铺设参数;获取驾驶人通过每道减速标线的心理感知系数;根据驾驶人通过每道减速标线的心理感知系数获取驾驶人通过每道减速标线的...
  • 本发明提供车站自适应泊位的实时分配方法、系统、设备及介质,包括以下步骤:实时采集即将驶入站台的公交车信息并实时监测泊位占用状态;基于公交车信息和泊位占用状态,以及泊位分配原则,生成并通过指引信息指令引导即将进站的车辆停靠;本申请能够对车...
  • 本技术属于装配式建筑技术领域,具体涉及一种超高性能钢管混凝土板件;包括超高性能钢管混凝土板单元,超高性能钢管混凝土板单元包括由钢板围成的一端面开口的壳体,壳体内沿长度方向被开孔隔板分隔为数个箱室,箱室内部填充超高性能混凝土;超高性能钢管...
  • 本技术属于超高性能钢管混凝土板装配技术领域,具体涉及一种超高性能钢管混凝土预制箱形断面节点构造;包括超高性能钢管混凝土板单元和超高性能钢管混凝土杆单元;超高性能钢管混凝土板单元和超高性能钢管混凝土杆单元包括由钢板围成的顶面开口的壳体,壳...
  • 本发明一种基于FOAED‑multiOtsu算法的车道线图像分割方法,包括以下步骤:S1.对车载前视摄像机所采集的道路前方图像进行预处理;S2.将一维Otsu算法推广到多维度,得到多阈值multiOtsu分割算法;S3.提出了一种种群多...
  • 本发明公开了一种坑槽预制修补装置及方法,包括修补车车体、病害识别装置、切割装置和预制装置;将病害识别装置通过支架安装在修补车车体前端,所述切割装置安装在修补车车体底部,预制装置固定于修补车车体上,修补车车体上还设置有储料箱、水箱、灰尘储...
  • 本发明一种全适应的车道线图像分割方法,包括以下步骤:S1.对车载前视摄像机所采集的道路图像进行预处理;S2.基于局部极大搜索算法获取车道线图像统计特征曲线;S3.采用滑动窗口的变点检测算法对车道线图像统计特征曲线进行自适应分割;S4.多...
  • 本发明的一种基于FOACID‑multiOtsu算法的车道线图像分割方法,包括以下步骤:S1.对车载前视摄像机所采集的道路前方图像进行预处理;S2.将一维Otsu算法推广到多维度,得到多阈值multiOtsu分割算法;S3.建立一种考虑...
  • 本发明公开了一种采用视频接口单向传输数据的方法,包括以下过程:采用视频采集卡将两个数据终端连接,视频采集卡设置有扩展屏,视频采集卡与发送端的数据终端通过视频接口连接,视频采集卡与接收端的数据终端通过USB接口连接;发送端的数据终端将传输...
1 2 3 4 5 6 7 8 尾页