博泽班贝格汽车零部件有限公司专利技术

博泽班贝格汽车零部件有限公司共有51项专利

  • 本发明涉及利用输出的状况信息调节车辆调节件的方法和调节设施,其中,经由至少一个传感器设备(3a、3b)能探测到待调节的调节件(1)的调节路径中的可能的障碍物(H),以便使所述调节件(1)的调节运动被阻止、停止并且/或者发生逆动。设置的是...
  • 本发明涉及一种用于能够调节地与机动车车身联接的机动车门的机动车锁组件,其中机动车锁组件具有机动车锁,机动车锁在安装状态下布置在机动车门或机动车车身上,其中机动车锁组件、尤其机动车锁具有用于沿机动车门的打开方向向该机动车门施加驱动力的推开...
  • 本发明涉及用于运行机动车的马达式的车门调节部的方法,马达式的车门调节部具有促动器(30)和利用促动器驱动的车门(26)。检测关闭指令(42),并且驱控促动器(30)以用于执行车门(26)的关闭过程。在关闭过程期间监控机动车(2)的内部空...
  • 本发明涉及一种用于车辆的封闭元件(2)的驱动器(1),尤其主轴驱动器(1)的摩擦配合组件(13),所述驱动器具有带有用于产生驱动运动的传动机构构件(10)的进给传动机构(9),其中,所述摩擦配合组件(13)具有载体(14)和至少一个摩擦...
  • 本发明涉及机动车的电动马达的电子器件(12),该电子器件具有联接单元(24),该联接单元与印刷电路板(18)电接触并且接驳在该印刷电路板上。联接单元(24)具有若干相对彼此稳定的引线框架(26)。联接单元(24)至少部分地形成用于配对插...
  • 本发明涉及一种用于机动车的封闭元件(2)的轴杆驱动器,该轴杆驱动器用于产生沿着几何结构的轴杆轴线(8)的线性的驱动运动,其中,设置有管状的驱动器壳体(9)并且在驱动器壳体(9)中沿着轴杆轴线(8)设置有轴杆单元(3),该轴杆单元带有轴杆...
  • 本发明涉及一种用于借助控制装置(4)操控用于机动车(3)的盖(2)的驱动装置(1)的方法,其中驱动装置(1)具有第一电驱动器(5)和第二电驱动器(6),所述第一电驱动器和第二电驱动器分别在驱动技术上与盖(2)耦合,其中在获取流程中获取用...
  • 本发明涉及电容式传感器单元(18),其具有与评估单元(47)连接的第一电极(24)和第二电极(26)。两个电极(24、26)借助目标断裂部位(32)相互接驳。本发明还涉及一种用于制造机动车辆(2)的组件(20)的方法(56)。
  • 本发明涉及一种用于借助控制装置操控用于机动车的盖的驱动装置的方法,驱动装置具有至少一个电驱动器,其在驱动技术上与盖耦合,在测量流程中,用于驱动器的测量运动值借助运动测量系统测量,在估计流程中,用于驱动器的估计运动值基于能够通过模型参数集...
  • 本发明涉及用于操控机动车(2)的马达式的闭锁元件组件(1)的方法,其中,闭锁元件组件(1)具有闭锁元件(3)、控制组件(5)以及传感器组件(6),其中,传感器组件(6)的传感器测量值借助于控制组件(5)于是被监测,是否存在有触发性的操作...
  • 本发明涉及一种机动车的门,尤其是尾盖。机动车(2)的门(8)具有由塑料制成的区段(20)和埋入区段(20)中的金属撑条(22)以及具有超声转换器(18)。超声转换器(18)与撑条(22)在声学上耦接。本发明还涉及一种机动车(2)的电动的...
  • 一种电子控制设备(1),其用于机动车中并且具有用于容纳包括电路板(5)的电子器件(3)的电子器件壳体(2)和电容式传感器(16)。电容式传感器(16)包括至少一个布置在电子器件壳体(2)内部的电容式传感器电极(20)以及控制单元(18)...
  • 本发明涉及用于机动车的缆绳车窗升降器的轨道滑动件,轨道滑动件包括:基体(1a),其被设置成以与缆绳车窗升降器的导轨嵌接的方式沿此导轨移动;通过基座(10a)与基体(1a)以有弹簧式弹力的方式接驳的保持弓架(2a),其在其上端部处具有卡锁...
  • 本发明涉及一种用于机动车门的门把手单元,该门把手单元可本身从门内侧出来装配在机动车门的门外壳的把手凹口处,其中,门把手单元具有把手模块和由把手模块容纳的把手件,其中,把手模块具有用于马达驱动地调整把手件的机构,其中,门把手单元可预装配在...
  • 本发明涉及一种机动车辆的辅助机组(8),尤其是车辆座椅(2)的按摩装置,辅助机组具有能导电的壳体(8)并且具有布置在该壳体中的面式的电路板(44)。电路板(44)的窄侧(56)具有能导电的区段(54),该能导电的区段与壳体(18)电接触...
  • 本发明涉及一种用于电容式传感器(1)的电容式传感器电极(2),电容式传感器包括电极线(5)和细长的线载体(4)。电极线(5)在此围绕线载体(4)的纵轴线(10)环绕分布地在不同的径向位置上布置在线载体(4)的柱体周侧面(8)中,并且至少...
  • 本发明涉及一种用于机动车的电容式接近传感器(1)的制造方法和一种按照该制造方法构造的接近传感器(1)。按照该方法,在此成形出带有整合的电子器件壳体(4)的电极支架(2)。将至少一个电容式传感器电极(10)在此埋入到电极支架(2)中。此外...
  • 本发明涉及一种用于制造电气组件的方法。提供基体(4),并且提供电气联接件(16)。电气联接件(16)定位在基体(4)上,其中,电气联接件(16)的部段(18)在形成支持面(20)的情况下机械地直接贴靠在基体(4)上,并且电气联接件(16...
  • 本发明涉及一种机动车(3)的闭锁元件组件(2)的驱动组件,其中,驱动组件(1)具有驱动马达(5)和后置于驱动马达(5)的进给传动装置(6),其用于产生沿着几何驱动轴线(7)的直线驱动运动,其中,驱动马达(5)和进给传动装置(6)布置在驱...
  • 本发明涉及一种用于运行座椅的电动按摩设施的方法,电动按摩设施包括带有电动机(30)的按摩驱动器(20)。对电动机(30)通电并获取电动机(30)的转动力矩,并且从中推导出第一参考值(66)。借助第一参考值(66)获知座椅(4)的至少一个...