勃姆巴迪尔运输有限公司专利技术

勃姆巴迪尔运输有限公司共有106项专利

  • 一种电机(10),包括定子(12)、转子(14)以及轴承组件(16)。该定子(12)包括轴承护罩组件(24),该轴承护罩组件包括轴承护罩(26)和固定迷宫式密封环(28),该固定迷宫式密封环具有曲折迷宫表面(36)。该转子(14)包括转...
  • 本公开涉及将电气系统连接到电子单元的布置、转换器盒和有轨车辆。一种将电气系统连接到电子单元的布置,所述电子单元是用于控制电气设备的系统的电子单元,其具有板(1),该板(1)在其第一侧上具有用于接收电气系统的连接器的第一侧连接器。布置有由...
  • 一种用于冷却布置于封闭的壳体(3)中的变流器(1)的功率半导体器件(2)的装置,其中所述半导体器件在散热器(5)的顶部上处于所述壳体的底部(4)中,所述散热器(5)具有用于热交换的构件(6),其从所述底部向外延伸于所述壳体的外部,所述装...
  • 电压源变换器具有半桥(18)以及布置,该半桥(18)具有串联连接的两个电流阀(19,20),该布置被配置为执行电压测量用于确定在变换器的DC侧的相对极(21,22)之间的DC电压的值。每个电流阀包括由相关的栅极驱动构件(29,30)控制...
  • 本公开涉及铁路对象控制器、方法和系统。一种铁路对象控制器(101),包括相关方法和系统,该铁路对象控制器(101)具有被配置为接收电力并具有主输入端子(102a)和返回输入端子(102b)的功率输入端口(102),具有主对象端子(103...
  • 本公开涉及控制电路和有轨车辆。在转子自由旋转的状态下确定永磁体电机PM1中转子的位置的控制电路、系统和方法200,电机经由逆变器电路102连接到直流电压链路101,其中逆变器电路可操作用于将所述电机的定子的绕组连接到直流电压链路,该方法...
  • 本公开涉及确定永磁体电机中自由旋转的转子的位置的方法及其控制电路和系统。在转子自由旋转的状态下确定永磁体电机PM1中转子的位置的控制电路、系统和方法200,电机经由逆变器电路102连接到直流电压链路101,其中逆变器电路可操作用于将所述...
  • 一种用于向第一消耗器(1)提供电力的系统,所述系统包括具有配置为连接至DC能量源的输入端的输入滤波器(6)以及连接至输入滤波器的输出端(14)的DC中间链路(3)。转换器(12)具有连接至DC中间链路的输入端以及连接至所述第一消耗器(1...
  • 一种用于使DC中间链路接地的装置,该DC中间链路连接至有轨车辆上的转换器,该装置被构造成永久地布置于车辆上,并且包括两个导电构件(23,24),两个导电构件(23,24)永久地连接至DC中间链路的每一个极以及连接到第一接触构件(29,3...
  • 本实用新型涉及公共交通工具的交通工具本体。公共交通工具的交通工具本体(12、20)包括底架(42)和覆盖底架(42)的一组地板面板(28、30、32)。地板面板(28、30、32)支承在底架(42)上,而不是沿竖向方向固定到底架(42)...
  • 本申请公开了一种电机,包括壳体(9),该壳体至少包围电机的转子(5)和定子(2)的定子绕组(4),并包括在电机的各轴向端部处的端部护罩(10、11)。壳体有在电机的第一轴向端部(12)处的空气进口(15)以及在电机的另一第二轴向端部(1...
  • 一种用于使连接至有轨车辆上的转换器的DC中间链路接地的装置被构造成永久地布置于所述车辆上,并且包括两个导电构件(23,24),所述两个导电构件(23,24)永久地连接至DC中间链路的每一个极以及连接到第一接触构件(29,30),所述第一...
  • 一种用于冷却变流器的功率半导体器件的装置,变流器布置于封闭的壳体中,其中半导体器件在散热器的顶部上处于壳体的底部中,散热器具有用于热交换的构件,其从底部向外延伸于壳体的外部,装置包括通道,其用于引导空气流经过构件以对其进行冷却,其中通道...
  • 本实用新型涉及一种电压源转换器,其具有半桥(18),该半桥(18)有串联连接的两个电流阀(19、20)以及设置成执行电压测量的结构,该结构用于确定在转换器的DC侧的相对极(21、22)之间的DC电压值。各电流阀包括由相关栅极驱动部件(2...
  • 一种用于冷却变流器的功率半导体器件的装置,变流器布置于封闭的壳体中,其中半导体器件在散热器的顶部上处于壳体的底部中,散热器具有用于热交换的构件,从底部向外延伸于壳体的外部,装置包括通道,用于引导空气流经过构件以进行冷却,通道的第一部分以...
  • 本发明公开了一种用于诸如机车的轨道车辆的转向架,其包括框架、两个轮对和至少一个驱动单元。驱动单元安装至车架和轮对。马达至少部分地由框架支撑,而柔性连接至框架的齿轮箱具有安装在一个轮对上的主齿轮以及用于驱动主齿轮的小齿轮。齿轮箱通过反作用...
  • 本发明公开了一种用于管理充电站的系统和方法,其允许对用于在受控环境中运送乘客的连接的自动电动车辆的电池进行充电。连接到充电站的控制器基于从对车辆开始充电到车辆的工作模式的预测开始时间之间的持续时间来确定并且调节充电站对电池充电的充电速率...
  • 本发明提供一种轨道车、在轨道车上形成碰撞能量管理系统的方法以及轨道车车身,该轨道车包括支撑轨道车车身的伸长的地板、从地板悬垂的牵引梁以及碰撞能量管理(CEM)系统。CEM系统包括:联接器板,其联接到牵引梁并且在牵引梁和地板的第一端之间从...
  • 一种用于向第一用电装置供电的系统,包括:输入滤波器,其设有构造成连接至DC能量源的输入部;以及连接至输入滤波器的输出部的DC中间链路。转换器设有连接至DC中间链路的输入部且设有被连接至第一用电装置的输出部。控制单元控制转换器以独立于DC...
  • 一种用于抑制第一周期性扰动(d)对在铁道车辆上的牵引系统中的参量(y)的影响的方法,包括以下步骤:测量所述参量,将自适应算法(K)应用于所述参量的测量结果从而计算第二周期性扰动(u),该第二周期性扰动(u)在被应用于系统时将会使得所述第...