比亚迪股份有限公司专利技术

比亚迪股份有限公司共有26231项专利

  • 本发明公开了一种用于车辆的减振器和悬架系统、车辆,用于车辆的减振器包括:磁感应装置,磁感应装置具有第一感应面;感应尺,感应尺具有第二感应面,其中,第一感应面和第二感应面中的至少一个形成为圆弧面。根据本发明实施例的用于车辆的减振器通过使第...
  • 本公开涉及一种显示设备的控制方法、装置、电子设备、存储介质及车辆,涉及车辆领域。首先响应于用户对车辆的显示设备的启动操作,若所述控制主机未存储所述显示设备的第一显示数据信息,从所述显示设备中获取所述第一显示数据信息,然后根据所述第一显示...
  • 本发明涉及电子设备技术领域,具体涉及一种具有立体纹理的壳体及其制备方法,所述方法包括:(1)对基体进行喷砂处理,得到砂感基体;(2)在砂感基体的表面喷涂光刻胶后进行曝光和显影,绘制纹理图案,得到待刻基体;(3)将待刻基体固烤后进行化抛蚀...
  • 本公开涉及一种线网调度方法、装置、介质及电子设备,以提升线网调度效率。所述方法包括:获取对应于第一约束变量的第一约束值,所述第一约束变量为与线网内线路属性相关的变量,且所述第一约束变量至少包括交路数量;根据所述第一约束值,确定目标约束值...
  • 本公开涉及一种功能器件及功能器件的封装方法,所述功能器件包括PCB板(1)、芯片(2)和锡膏(3),所述PCB板(1)的上侧设置有呈阵列布置的多个第一引脚,芯片(2)叠设在所述PCB板(1)的上方,且所述芯片(2)设置有呈阵列布置的多个...
  • 本发明公开了一种车辆的转向机构及车辆,其中,车辆的转向机构包括至少一个直线电机和多个转向拉杆,直线电机包括定子组件和动子组件,动子组件相对定子组件可往复移动,至少一部分转向拉杆与动子组件的端部转动连接,每个转向拉杆适于与转向节相连。本发...
  • 本申请公开了一种电机、主动悬架和车辆。电机包括初级结构、盘式线圈和次级结构,初级结构包括多个固定面,固定面设置有多个第一凸出部,第一凸出部凸出于固定面,多个第一凸出部沿第一方向间隔设置,盘式线圈环绕第一凸出部设置,盘式线圈的环绕中心线垂...
  • 本公开涉及一种车辆的控制方法、控制装置及车辆,该控制方法包括:当所述车辆处于目标状态、且获取到用户输入的目标需求时,获取车辆主体的总质量,并获取每一个主动悬架的当前高度信息,以及获取采集到的控制用变化量;根据所述总质量、所述当前高度信息...
  • 本发明公开了一种直线电机、悬架系统和车辆,直线电机包括:安装板、电磁线圈和动子总成,安装板设有多个,多个安装板依次连接以形成中空的可调,每个安装板设有第一安装面。电磁线圈为多个,多个电磁线圈与多个安装板一一对应设置,且电磁线圈连接于第一...
  • 本申请提供了一种锂吸附剂及其制备方法和应用,该锂吸附剂包括磁性内核和包覆在磁性内核表面的多孔壳层,多孔壳层包括LiX·2Al(OH)<subgt;3</subgt;·nH<subgt;2</subgt;O,其中,...
  • 本发明公开了一种负极、负极的处理方法、电化学装置及电化学设备,所述负极的处理方法包括以下步骤:将待处理负极A1进行至少一次充电和至少一次放电以得到目标负极A3,其中,至少一次所述充电采用至少一个第一电极,所述待处理负极A1与所述至少一个...
  • 本公开涉及一种车载日志的管理方法和装置,涉及车辆技术领域,该方法包括:获取车辆的信号系统的车载日志,车载日志包括电压信号和软件日志。根据接收到目标设备发送的信号获取请求消息,确定目标设备对应的信号传输方式。按照信号传输方式,将获取的车载...
  • 本申请提供一种车辆座椅调节方法、系统、电子设备及存储介质,该方法包括:接收模式信号和车辆状态信号,根据模式信号确定座椅模式,座椅模式包括第一座椅模式及第二座椅模式;根据车辆状态信号确定是否对座椅进行第一调节;在第一座椅模式下,对座椅进行...
  • 本申请涉及一种电驱动总成、四驱系统及车辆,该电驱动总成包括第一电机、第二电机、第一减速器、第二减速器、第一半轴及第二半轴;所述第一减速器与第二减速器均为多级减速且级数相同,所述第一减速器的速比与第二减速器的速比相同,所述第一减速器及所述...
  • 本公开涉及一种光伏电池组件及光伏电池组件的组装方法,光伏电池组件包括光伏电池主体和密封结构,光伏电池主体包括依次层叠设置的第一玻璃、层状硅胶和第二玻璃,层状硅胶的外边缘至少与第一玻璃的外边缘和第二玻璃的外边缘齐平,密封结构包括柔性阻水件...
  • 本发明公开了一种车载多蓄电池的充电控制方法、系统、车辆及介质。充电控制方法包括:获取多个蓄电池中每个蓄电池的状态信息,根据多个蓄电池中每个蓄电池的状态信息确定蓄电池需要充电时,向整车通信网络发送充电请求,其中,充电请求用于指示电压调节模...
  • 本公开涉及一种充电和驱动一体化系统、整车系统及控制方法,充电和驱动一体化系统包括第一电机驱动系统、第二电机驱动系统、空调压缩机系统、交流充电口和控制器;所述交流充电口的三个相线分别连接所述第一电机驱动系统、所述第二电机驱动系统和所述空调...
  • 本公开涉及一种电池自加热系统及车辆,涉及电动汽车技术领域,包括第一电池组、第二电池组、第一多相逆变器、第二多相逆变器、第一电容、第二电容、第一多相电机和第二多相电机,通过控制第一多相逆变器的通断状态控制第一电池组与第一多相电机、第一电容...
  • 本公开涉及一种充电控制方法、控制器及车辆,该方法包括:获取电池的电池温度,在电池温度低于第一阈值的情况下,控制第一电池包供电给负载,且控制第二电池包给第一电池包充电,第一电池包由多个电芯的第一电芯组成,第二电池包由余下的第二电芯组成,第...
  • 本公开涉及一种车位检测方法、装置、车辆及存储介质,该方法包括:获取图像信息,并根据所述图像信息确定车位和第一概率信息,所述第一概率信息表征所述车位存在有效障碍物的概率;获取所述车位的超声波信息,根据所述超声波信息确定第二概率信息,所述第...