北京新能源汽车股份有限公司专利技术

北京新能源汽车股份有限公司共有2823项专利

  • 本发明提供一种主动放电控制电路及汽车,包括充电控制子电路,储能子电路、放电控制子电路和放电子电路,其中,所述充电控制子电路的输出端与所述储能子电路连接,所述充电控制子电路用于通过其输入端接收放电信号,并在接收到所述放电信号后通过所述输出...
  • 本发明提供了一种语音识别的检测方法、装置和设备,涉及车辆语音识别的技术领域,所述方法包括:在与待检测的车辆连接后,获取车辆的车型信息;根据所述车型信息,判断车辆的语音配置状态;根据确定的语音配置状态,向语音识别服务器发送音频信息;接收所...
  • 本发明公开了一种车辆仪表总里程篡改的检测方法、装置及汽车,该车辆仪表总里程篡改的检测方法,应用于车载T‑BOX,包括:获取整车控制器VCU发送的第一总里程数以及仪表发送的第二总里程数;将所述第一总里程数和所述第二总里程数进行比较并获取比...
  • 本发明提供了一种驱动电机系统可靠性测试方法及装置,该驱动电机系统可靠性测试方法包括:获取车辆的每一种工况下车速与时间的第一曲线,并确定每一种工况下转速与转矩的第二曲线;针对所述车辆的每一种工况,根据第二曲线,划分多个正功区域和多个负功区...
  • 本发明提供了一种断线盒装置、电机测试总成及电机测试方法,该断线盒装置包括:高压驱动集成单元连接端子、第一电机连接端子、第二电机连接端子、第一开关模块、第二开关模块、通信模块和供电模块;第一开关模块分别与供电模块、通信模块、高压驱动集成单...
  • 本发明提供一种高压互锁检测电路、高压互锁检测系统和汽车,其中,高压互锁检测电路,包括:至少两个测试电阻和至少两个高压接插件互锁装置;每个所述测试电阻的第一端相互连接形成检测点,第二端分别通过一个高压接插件互锁装置接地;所述检测点与一参考...
  • 本发明提供一种评估拖滞力矩对汽车能耗的影响的方法及装置,包括:通过底盘测功机对安装有制动钳的试验汽车进行测量,得到第一内阻;对安装有制动钳的试验汽车进行能耗试验,得到第一能耗,其中,所述安装有制动钳的试验汽车能够通过油门踏板进行电机制动...
  • 本发明提供了一种汽车后视野验证装置,包括:上视野卷帘,所述上视野卷帘固定在人机验证模型的后风窗的上端;下视野卷帘,所述下视野卷帘固定在所述人机验证模型的后风窗的下端;第一电机,所述第一电机与所述上视野卷帘的卷轴连接;第一控制器,所述第一...
  • 本发明公开了一种横向移车装置。该横向移车装置包括:承载底盘;支撑机构,所述支撑机构设置在所述承载底盘上且用于抬升并支撑车辆;横移机构,所述横移机构包括:主动轮和横移驱动件,所述横移驱动件驱动所述主动轮转动,以使所述横向移车装置带动所述车...
  • 本发明的实施例提供了一种动力电池存储箱,包括,箱体,箱体的第一侧端面设置为开口且安装有安全门,安全门与箱体可拆卸连接;设置于箱体的内部,并与箱体固定连接的存储货架,存储货架将箱体分割为多个用于存储动力电池的存储空间;设置于存储空间中的电...
  • 本发明提供了一种车载供电系统及车辆,涉及车辆技术领域,所述系统包括:连接有车辆上需要供电的控制器的第一供电回路,连接有蓄电池和所述控制器的备用配置的第二供电回路,直流/直流转换器,与一直流电源连接,且所述直流/直流转换器与第一供电回路连...
  • 本发明提供了一种散热控制方法、装置和设备,涉及车辆散热技术领域,所述方法包括:监测车辆中的动力构件的工作状态和/或当前温度;根据所述动力构件的工作状态和/或当前温度,确定所述车辆上的散热控制构件的散热工作参数;其中所述散热控制构件包括:...
  • 本发明提供一种转向控制方法、装置、电动助力转向系统控制器及汽车,涉及整车控制技术领域,所述转向控制方法包括:获取用于采集车辆方向盘的转向角度的转角传感器所采集的角度信号;判断所述角度信号是否为可信信号;当确定所述角度信号为可信信号时,根...
  • 本发明提供了一种车辆的制动方法、装置、设备和车辆,涉及汽车制动的技术领域,所述方法包括:当获取到制动信号后监测车辆的当前滑移率;当所述当前滑移率达到第一预设值后,控制驱动电机以第一方式使第一制动器进行制动,机械制动控制结构以第二方式使第...
  • 本发明提供了一种电动汽车遥控驾驶的控制方法及系统,其中方法应用于电动汽车的整车控制器,控制方法包括:在判断电动汽车的遥控驾驶功能处于开启状态下时,获取电动汽车中各部件的运行状态;当电动汽车的电子稳定控制器出现故障,或电动汽车的液压制动器...
  • 本发明提供了一种制动控制方法、装置及电动汽车,该制动控制方法包括:获取车辆制动时的制动模式以及所述车辆的防抱死制动系统的工作状态;在所述车辆的制动模式为电制动,并且所述防抱死制动系统的工作状态为激活状态时,将所述车辆的制动模式切换为液压...
  • 本发明提供了一种防抱死制动系统控制方法、装置及电动汽车,该防抱死制动系统控制方法包括:接收用于激活防抱死制动系统的激活信号;在接收到所述激活信号时,检测车辆制动踏板是否处于制动状态;在所述车辆制动踏板未处于制动状态时,对所述激活信号进行...
  • 本发明公开了一种保险杠组件和车辆。该保险杠组件包括:保险杠本体,所述保险杠本体上设置有一级导向插槽和二级导向插槽;下装饰板,所述下装饰板上设置有一级导向插板和二级导向插板,所述一级导向插板适于与所述一级导向插槽配合且所述二级导向插板适于...
  • 本发明提供一种电信号输出方法和汽车,涉及汽车技术领域,解决了清洁能源汽车的续驶里程较低的问题。所述方法包括:检测所述汽车是否处于预定状态,其中,所述预定状态包括:所述汽车的车速为零,所述汽车的档位处于行驶档,且所述汽车的刹车结构处于工作...
  • 本发明实施例提供了一种汽车转向辅助系统、方法、装置及汽车。其中,该系统包括:车身控制器;与车身控制器连接的光照传感器;与车身控制器连接的转向角传感器;分别与车身控制器连接的左转向辅助照明灯和右转向辅助照明灯;其中,车身控制器用于:在转向...
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