本发明涉及一种用于产生车辆的行驶循环的计算机辅助的方法，该方法适用于模拟特别是实际的行驶运行。计算机辅助的方法具有：从过去的速度变化曲线求出针对当前的时间间隔的行驶循环的状态向量；提供加速度预测模型；在考虑到从加速度预测模型和状态向量得...

本发明涉及一种用于操作往复活塞式机械的阀的阀操作设备(100)，其具有：第一摇臂(210)和第二摇臂(211)，它们围绕一根共同的旋转轴(213)可旋转地支承；推杆(220)，该推杆与第一摇臂(210)连接，以将第一摇臂(210)的操作...

本发明涉及一种用于测试车辆的驾驶员辅助系统的计算机实现的方法，其具有下列工作步骤：模拟车辆所处的场景；基于所模拟的场景在车辆的周围环境中运行驾驶员辅助系统；观察驾驶员辅助系统在车辆的周围环境中的驾驶行为；确定通过驾驶员辅助系统在车辆的周...

本发明公开了一种用于借助测试行驶数据测试本车的驾驶员辅助系统的计算机实现的方法，其具有下列工作步骤：将属性分配给在测试行驶数据中检测到的并且布置在本车的特别是紧邻的周围环境中的其它车辆，其中，属性说明了测试行驶数据的时间点上其它车辆关于...

本发明公开了一种用于测试车辆的驾驶员辅助系统的系统，其中，驾驶员辅助系统(2)具有至少一个内部空间传感器并且设置用于，处理用于观察车辆的驾驶员的至少一个内部空间传感器的传感器信号，系统具有：用于模拟驾驶员的至少一个物理特性的模拟器件，至...

本发明涉及一种用于测试机动车(3)的驾驶员辅助系统(2)的系统，其中，驾驶员辅助系统(2)具有用于处理传感器信号的控制单元(7)，控制单元设置用于处理来自机动车(3)的至少一个环境传感器(6a、6b、6c、6d、6e)的传感器信号，其中...

本发明公开了用于校准电机(2)的控制装置(1)、特别是逆变器控制装置的方法和系统，该方法具有下列运行步骤：运行作为力流的一部分的电机(2)；借助压电元件(11a、11b、11c)执行(102)力测量，压电元件这样布置在力流中，使得力流特...

本发明涉及一种用于对一个机器进行运行分析和/或用于校准一个机器的，特别是内燃机的控制器的方法，其中接近通过许多事先确定的运行参数的数值定义得和通过一个统计试验设计从一个多维的试验空间中选出的测试点，其中在接近测试点时分别在从一个测试点(T

本发明设置有：催化剂床部，其承载有可促进燃料的燃烧反应的催化剂；蒸发器，其针对燃料的经由催化剂床部的流动而言配置于催化剂床部的下游侧，构成为可将燃烧反应所获得的燃烧气体作为高温流体而动作；歧管部，其在催化剂床部的外侧向与燃料的经由催化剂...

本发明公开了用于调整内燃机的长度可调的连杆(1)的有效长度的系统(100)和方法(110)以及带有长度可调的连杆(1)和该系统(100)的内燃机。连杆(1)具有具有至少一个第一连杆部分(4)和第二连杆部分(5)，第一和第二连杆部分借助长...

本发明公开了用于在试验环境中测试用于车辆的驾驶员辅助系统的方法和设备。确定交通场景描述，该交通场景描述分别表征某一交通场景并且包括至少一个参数，借助该参数可以使相应的交通场景与边界条件相匹配。在此，交通场景描述被存储在交通场景文件中，至...

本发明涉及用于针对存在的交通场景来分析表征车辆周围环境的传感器数据流的方法和设备以及用于驾驶车辆的方法。通过优选借助动态时间标准化将传感器数据流的片段映射到至少一个模板上来确定相似性量度，该相似性量度表明传感器数据流的片段与存储在数据库...

本发明涉及用于测试至少一个驱动系构件(1)的方法和系统，该驱动系构件基于具有一系列运行点的检验过程(2)进行检验运行，以便确定适于验证和/或优化驱动系构件的测量变量的值。为了限定用于驱动系构件的检验过程，首先鉴别至少一个驱动系构件的可能...

本发明涉及一种用于准备动态空间场景(10)的数据的方法和系统(100)、一种用于训练人工神经网络(1)的经计算机支持的方法和系统(200)以及一种用于分析传感器数据的经计算机支持的方法和系统(300)。产生了从自主对象(11a)的角度看...

本发明涉及用于求出雷达截面积(σ)的一种方法(1a)和一种装置(4)、一种用于训练交互模型(W)的方法(1b)、一种用于处理雷达信号的雷达目标仿真器(10)和一种用于车辆(2)的试验台(100)。基于在包含模拟的雷达目标(Z)的模拟的环...

本发明涉及用于往复活塞式发动机的长度可调的连杆、往复活塞式发动机和车辆，其中，连杆的有效连杆长度是可变的并且连杆具有液压的长度调节装置，该长度调节装置具有液压工作腔、液压通道(11B)、具有阀槽纵轴线(L2)的阀槽和设置在阀槽中的阀装置...

本发明涉及用于确定传递扭矩的轴(3)上的力和/或扭矩的测量设备(1)，该测量设备通过支承设备(2)、特别是输出轴和/或输入轴通过所述传递扭矩的轴(3)构成的机器支承，其中，所述测量设备具有至少两个、优选三个或四个压电元件(4a，4b，4...

本发明涉及用于确定传递扭矩的轴(3)上的力和/或扭矩的测量系统(1)，所述测量系统(1)具有至少三个、特别是至少四个压电元件(4a，4b、4c、4d)，这些压电元件分别具有优选方向(V

本发明涉及用于对自动化系统、特别是车辆中的驾驶员辅助系统进行分析的方法、用于至少部分虚拟地运行设备的自动化系统的模拟器和用于分析设备的自动化系统的系统。在此模拟用于所述设备的环境情况、特别是交通情况。基于模拟环境情况得出出自至少一个环境...

本发明公开了一种雷达目标仿真器、一种带有这种雷达目标仿真器的试验台和一种用于数字地处理至少一个模拟雷达信号的方法。雷达目标仿真器具有第一转换设备，该第一转换设备设置用于，将至少一个模拟雷达信号转换成至少一个相应的数字雷达数据包。雷达目标...