奥迪股份公司专利技术

奥迪股份公司共有3366项专利

  • 本发明涉及一种显示系统(12),其包括:具有柔性的屏幕膜和屏幕载体(16)的显示装置(14)和壳体(18),柔性的屏幕膜固定在该屏幕载体处,该壳体具有用于至少部分地接纳显示装置(14)的壳体内部空间。显示装置(14)可穿过壳体(18)的...
  • 本发明涉及一种用于他励同步电机的励磁电路,具有用于电压供给的两个电压供给接头、与他励同步电机的励磁绕组连接的两个励磁电流接头和连接至电压供给接头的桥电路,还包括控制器,在励磁电流接头一侧具有保护装置,其具有:半导体开关,其与励磁绕组串联...
  • 本发明涉及一种用于车辆的座椅的按摩系统,该座椅具有座椅面(2),其中,在座椅的座椅面(2)中布置有多个按摩泡(S1、S2、S3、S4、S5、S6、S7、S8、S9、S10、S11、S12),其中,每一个按摩泡(S1、S2、S3、S4、S...
  • 本发明涉及一种具有空气输入装置(24)的电池装置(12),电池装置(12)具有壳体(20、22)、至少一个布置在壳体(20、22)中的包括至少一个电芯(16)的电池单元(18、16)以及作为空气输入装置(24)的一部分的空气输入管路(2...
  • 本发明涉及一种用于车辆(4)的数据连接系统,其中,数据连接系统具有用于车辆(4)的充电站(2)、布置在充电站(2)中的第一适配器(6)和布置在车辆(4)中的第二适配器(8),其中,充电站(2)具有与网络联接的接头,其中,第一适配器(6)...
  • 本发明涉及一种用于运行用于机动车(50)的车载电网(52)的方法,其中,由具有至少两个子电池(26、28)的车载电网(52)的车辆电池(54),在车载电网(52)的与车辆电池(54)电耦联的传统的供给联接部(46)处提供比至少两个子电池...
  • 本发明涉及一种用于机动车(50)的车载电网(52)电流分配装置(10),其具有至少一个第一和第二电源联接部(16、18)、至少一个第一和第二安全供给联接部(20、22)、用于联接部(16、18、20、22)的电的耦联的耦联单元(24),...
  • 本发明涉及一种用于输出基于像素的显示内容的显示装置(33),其具有:用于示出显示内容的显示膜(20);柔性的载体元件(10),显示膜(20)的背侧(11)放置在该载体元件上;卷绕机构(37),其用于将显示膜(20)和柔性载体元件(10)...
  • 本发明涉及一种使机动车的至少一个照明模块(6)的照明与声音相适配的方法,该声音由机动车的音响系统(10)产生和输出,其中,给声音分配至少一个图像(2),由至少一个照明模块(6)至少局部地且以在时间上与输出的声音相关联的方式自动地显示该至...
  • 本发明涉及一种用于可在移入状态和移出状态之间活动的柔性显示单元(11)的背侧(12)的衬覆装置(10),其中,衬覆装置(10)具有至少两个衬覆部件,这些衬覆部件根据伸缩原理可在收拢状态和拉出状态之间移位。本发明提出,衬覆部件相应设计为刚...
  • 本发明涉及一种头枕(10),其被设计成至少部分地围绕头部。头枕(10)具有布置在头枕(10)的朝向头部位置的一侧上的声抑制装置(12)。
  • 本发明涉及一种用于机动车的致冷介质回路的模块组件(50)。模块组件包括内部的换热器(22)和可被冷却液穿流的热交换器(44)。内部的换热器(22)构造成,将热从内部的换热器(22)的高压侧传递到内部的换热器(22)的低压侧上。该热可通过...
  • 本发明涉及一种用于由多个电化学电池制造堆(2)的方法,所述电池分别由至少一个膜部件(10)和双极板(3)作为构成部件形成,该方法包括如下步骤:a)将部件竖立在其棱边(11)上;b)将竖立在其棱边(11)上的部件供应到振动悬臂(6)以使其...
  • 本发明涉及一种机动车(10),该机动车具有车身部件(12)和翼板元件(14),翼板元件以能围绕摆动轴(16)在中性的初始位置和另外的摆动位置之间相对于车身部件(12)摆动的方式保持在车身部件(12)上。机动车(10)的控制装置(20)设...
  • 本发明涉及一种用于车辆的电液制动系统的组件(10),该组件包括至少一个制动调节模块(12、16),制动调节模块具有电子驱动的压力提供装置,在组件(10)已安装的状态中,压力提供装置与车辆的至少一个车轮制动器引导流体地相联接,制动调节模块...
  • 本发明涉及一种用于他励同步电机(2)的励磁电路(5),励磁电路具有用于电压供应的两个电压供应接头(18)、两个待与他励同步电机的励磁绕组(25)连接的励磁电流接头(27)和连接到电压供应接头上的、尤其是非对称全桥形式的桥电路(19),励...
  • 本发明涉及一种机动车辆的车轮支承单元以及机动车辆,车轮支承单元包括轮毂、车轮轴承壳体和滚动轴承,轮毂通过滚动轴承相对于车轮支承单元能旋转地安装。滚动轴承具有至少一列滚子,这些滚子在轮毂侧上在相对于轮毂是独立构件且与轮毂固定连接的轴承内圈...
  • 本发明涉及一种用于在机动车中取出或添加永磁励磁的同步电机的具有永磁体的转子的方法以及一种机动车。在用于在机动车(1)中取出或添加永磁励磁的同步电机(2)的具有至少一个永磁体(10)的转子(9)的方法中,永磁励磁的同步电机还具有定子(11...
  • 本发明涉及一种用于机动车的蓄能器(10),其包括用于保护蓄能器(10)的至少一个电芯(18)的保护装置(34),其中,蓄能器(10)包括由塑料材料(36)制成的至少一个构件(34)。在此,构件(34)是保护装置(34)的一部分,塑料材料...
  • 本发明涉及一种用于机动车的电池装置(10),其中,电池装置(10)具有电池壳体(14),电池壳体具有壳体槽(16)和布置在壳体槽(16)上的壳体盖(12),壳体槽提供用于接纳至少一个电池模块(24)的接纳区域(22),其中,电池装置(1...
1 2 3 4 5 6 7 8 尾页