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斯图尔特·C·萨尔特
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条技术信息
具有导热透镜的发光二极管灯制造技术
提供了一种发光二极管(LED)灯,其包括:LED光源,该LED光源连接至壳体;以及透镜,该透镜位于光源上方并连接至壳体,透镜(或者透镜的一部分)包括多个玻璃珠,每个玻璃珠具有含金属涂层(例如,包括Ni、Al、Cu、In和黄铜中的至少一种的涂层)并且分散在聚合物基质(例如,丙烯...
专利权人:
福特环球技术公司
, 技术研发人员:
保罗·肯尼斯·德洛克
,
斯图尔特·C·萨尔特
,
达拉·卡摩
,
迈克尔·穆斯利赫
,
车辆的彩虹色徽章及其制造方法技术
提供一种包括半透明的聚合物徽章的彩虹色车辆徽章(以及制造该彩虹色车辆徽章的方法),该半透明的聚合物徽章具有非平面形状并且包含内部和外部表面。此外,徽章的表面中的至少一个包含与徽章构成整体的多个衍射光栅,每个衍射光栅具有从250nm到1000nm的厚度以及从50nm到5微米的不...
专利权人:
福特全球技术公司
, 技术研发人员:
保罗·肯尼思·德洛克
,
斯图尔特·C·萨尔特
,
塔拉·卡嫫
,
迈克尔·A·穆斯利赫
,
切斯特·斯坦尼斯洛斯·瓦拉温德
,
带有无源标记辉光的踏脚板照明系统技术方案
提供了一种用于机动车辆的踏脚板照明系统。该踏脚板照明系统包括第一照明元件和用于将由第一照明元件发射的光引导到机动车辆的踏脚板上的光学透镜。该光学透镜可以进一步包括荧光涂层,以在第一照明元件熄灭时提供无源标记辉光。
专利权人:
福特全球技术公司
, 技术研发人员:
斯图尔特·C·萨尔特
,
亚伦·布兰得利·约翰逊
,
保罗·肯尼思·德洛克
,
吉姆·J·苏尔曼
,
特伦斯·约瑟夫·威尔逊
,
使用光致发光材料的车轮照明总成制造技术
一种车轮照明总成包括光源,该光源位于车辆的轮舱附近的车身上并且被定向成将光引导到具有轮胎的车轮总成上。轮胎压力指示器检测轮胎的轮胎压力。光源基于检测到的轮胎压力而利用所需的颜色来照亮车轮总成以指示轮胎压力状态。光致发光材料位于车轮总成上并且被配置为响应于光源的激发而发光。
专利权人:
福特全球技术公司
, 技术研发人员:
斯图尔特·C·萨尔特
,
吉姆·J·苏尔曼
,
保罗·肯尼思·德洛克
,
康奈尔·路易斯·加德纳
,
阿里·阿马尔
,
牌照照明系统技术方案
提供一种车辆,该车辆包括定位在车辆后部上的牌照。牌照限定个性化部分和登记部分。装饰件定位在牌照上方并且包括照明系统,照明系统包括沿着牌照的长度延伸的波导。光源与波导光耦合并且构造成将光发射到波导中。光学部件构造成与波导光耦合。
专利权人:
福特环球技术公司
, 技术研发人员:
亚伦·布拉德利·约翰逊
,
斯蒂芬·肯尼思·赫尔维格
,
斯图尔特·C·萨尔特
,
保罗·肯尼斯·德洛克
,
发光格栅条总成制造技术
本文提供了一种车辆的格栅总成,该格栅总成包括至少一个格栅条。第一光致发光结构被设置在至少一个格栅条的第一位置处并且被配置为当被从光源发射的光激发时发光。第二光致发光结构被设置在至少一个格栅条的第二位置处并且被配置为当被从第一光致发光结构发射的光激发时发光。
专利权人:
福特全球技术公司
, 技术研发人员:
斯图尔特·C·萨尔特
,
康奈尔·路易斯·加德纳
,
吉姆·J·苏尔曼
,
保罗·肯尼思·德洛克
,
发光牌照制造技术
提供一种车辆,其包括定位在车辆后部上的牌照,牌照包括具有第一磷光材料的标记。光源配置成激活第一磷光材料,并且牌照框架至少部分地包围牌照。牌照框架具有包括部分透射涂层的至少部分透明的基板。第二磷光材料接近部分透射涂层定位。牌照框架还包括反射表面和接近牌照定位的透明表面。
专利权人:
福特环球技术公司
, 技术研发人员:
斯图尔特·C·萨尔特
,
亚伦·布拉德利·约翰逊
,
保罗·肯尼斯·德洛克
,
车辆标志制造技术
本文提供了一种标志。该标志包括壳体,壳体具有前可视部分。第一光源设置在可视部分的后面。第二光源邻近第一光源设置。第三光源邻近第二光源设置。第一、第二和第三光源配置成以偏移的间隔顺序地照明。
专利权人:
福特环球技术公司
, 技术研发人员:
斯图尔特·C·萨尔特
,
詹姆斯·J·苏尔曼
,
彼得罗·布托洛
,
保罗·肯尼斯·德洛克
,
迈克尔·穆斯利赫
,
校准具有多个光源的车辆车标的系统和方法技术方案
本公开提供了一种用于校准具有多个光源的车辆车标的系统和方法。显示器显示虚拟车标的照明序列。传感器以指定的时间间隔捕获照明序列的图像。控制器校准光源以在每个时间间隔匹配捕获到的照明序列。计算设备利用校准数据来生成存储在控制器上的代码,以控制光源再现照明序列。
专利权人:
福特全球技术公司
, 技术研发人员:
彼得罗·布托洛
,
斯图尔特·C·萨尔特
,
保罗·肯尼思·德洛克
,
吉姆·J·苏尔曼
,
詹姆斯·斯图尔特·兰金
,
车辆徽章制造技术
本文提供一种徽章。所述徽章包括连接到壳体的衬底。壳体包括可视部分。光源与光学器件可操作地耦合。反射构件进一步设置在徽章内。从光源发射的激发光的第一部分经引导朝向可视部分的第一部分通过光学器件。激发光的第二部分通过反射构件朝向可视部分的第二部分反射。
专利权人:
福特环球技术公司
, 技术研发人员:
斯图尔特·C·萨尔特
,
杰弗里·辛格
,
保罗·肯尼斯·德洛克
,
迈克尔·穆斯利赫
,
詹姆斯·J·苏尔曼
,
车辆照明系统技术方案
本发明专利技术提供了一种用于车辆的照明系统,其包括:车辆,车辆具有后扰流板;灯组件,灯组件位于扰流板的下侧上;传感器,传感器用于感测扰流板附近的人的位置;以及控制器,控制器用于控制灯组件以在检测到人接近扰流板时照明接近车辆的后部的区域。
专利权人:
福特环球技术公司
, 技术研发人员:
保罗·肯尼斯·德洛克
,
迈克尔·穆斯利赫
,
斯图尔特·C·萨尔特
,
大卫·布莱恩·格利克曼
,
詹姆斯·J·苏尔曼
,
具有提供日间行车灯的可伸缩盖的车辆照明总成制造技术
本发明专利技术提供了一种配置为前照灯的车辆照明总成。车辆照明总成包括限定光输出窗口的壳体和设置成引导光通过光输出窗口的光源。车辆照明总成还包括可在打开位置和关闭位置之间致动的可伸缩盖。盖在关闭位置覆盖光输出窗口以限定用于光输出的光图像图案。该总成还包括可伸缩盖,该可伸缩盖可在...
专利权人:
福特全球技术公司
, 技术研发人员:
斯图尔特·C·萨尔特
,
亚伦·布兰得利·约翰逊
,
斯蒂芬·肯尼思·赫尔维格
,
保罗·肯尼思·德洛克
,
车辆车标制造技术
本发明专利技术提供一种用于车辆的车标。该车标包括附接到壳体的基底,壳体具有可视部分。限定第一光通道和第二光通道的光引导元件设置在可视部分后方。第一光通道具有与第二光通道不同的横截面几何形状。第一光源与第一光通道可操作地连接。第二光源与第二光通道可操作地连接。可视部分配置为以来...
专利权人:
福特全球技术公司
, 技术研发人员:
斯图尔特·C·萨尔特
,
保罗·肯尼思·德洛克
,
彼得罗·布托洛
,
迈克尔·A·穆斯利赫
,
使用接近感测的按钮车辆换挡器界面装置制造方法及图纸
提供了一种按钮换挡器界面装置,其包括支撑多个按钮按键的可移动总成。按钮换挡器界面装置还包括接近传感器装置和致动器,传感器装置被配置为感测用户接近按钮按键并与按键中的一个交互,致动器响应于感测到用户接近按钮按键而致动可移动总成到使用位置。按钮换挡器界面装置还包括显示器,其显示用...
专利权人:
福特全球技术公司
, 技术研发人员:
彼得罗·布托洛
,
詹姆斯·斯图尔特·兰金
,
马克·麦卡锡
,
斯图尔特·C·萨尔特
,
车辆徽章制造技术
本文提供一种徽章。该徽章包括壳体,壳体连接至衬底以形成可视部分、外围部分和后部部分。光源可操作地与光学器件连接。第一光致发光结构设置在光源和壳体之间并且构造成响应于第一激发光而发射第一转换光。第二光致发光结构设置在第一光致发光结构和壳体之间并且构造为响应于第二激发光而发射第二...
专利权人:
福特环球技术公司
, 技术研发人员:
斯图尔特·C·萨尔特
,
彼得罗·布托洛
,
詹姆斯·J·苏尔曼
,
保罗·肯尼斯·德洛克
,
迈克尔·A·穆斯利赫
,
照明组件制造技术
本文提供一种用于车辆的照明组件。该照明组件包括一个或多个装饰元件,每个装饰元件具有衬底和连接至衬底的膜。光源经配置用于发射激发光。光源设置在尾灯组件内,并且激发光通过透光部分朝向装饰元件从尾灯组件发出。第一光致发光结构设置在装饰元件内并且经配置用于将从光源发射的激发光转换成不...
专利权人:
福特环球技术公司
, 技术研发人员:
保罗·肯尼斯·德洛克
,
斯图尔特·C·萨尔特
,
哈里·洛博
,
迈克尔·A·穆斯利赫
,
迈克尔·亨利·马伊
,
照明车窗总成及其制造方法技术
一种照明车窗总成,该总成包括玻璃基底、在基底上方具有反射性的面向内的表面和着色的面向外的表面的光隔板、在隔板上方具有第一和第二相对边缘的光漫射元件以及配置为使入射光指向第一相对边缘的LED源或隔开的多个LED源。进一步地,元件在第一相对边缘处的厚度大于在第二相对边缘处的厚度。...
专利权人:
福特全球技术公司
, 技术研发人员:
斯图尔特·C·萨尔特
,
涂洪恩
,
斯科特·福尔摩斯·邓汉姆
,
保罗·肯尼思·德洛克
,
用于定位车辆设备的系统和方法技术方案
本发明专利技术公开一种车辆系统,该车辆系统配置用于识别应急设备的位置。该车辆系统包含形成设置在载货区内的内部腔的存储舱以及配置为便于进入存储舱的盖。照明装置设置在存储舱内并且配置为响应于第一车辆状况而照明存储舱的第一部分。该照明装置进一步配置为响应于第二车辆状况而照明存储舱的...
专利权人:
福特全球技术公司
, 技术研发人员:
斯图尔特·C·萨尔特
,
吉姆·J·苏尔曼
,
安东尼·德韦恩·库普里德
,
彼得罗·布托洛
,
发光车辆成型件制造技术
本发明专利技术公开了一种用于车辆的照明装置。该照明装置包含覆盖部,该覆盖部安装到车身面板并且形成沿车身面板的外围延伸的开口。该装置进一步包含设置在开口中并且配置用于穿过开口向外发射光的至少一个光源。反射部分设置为邻近开口。光从反射部分投射,以照明邻近车辆的区域。
专利权人:
福特全球技术公司
, 技术研发人员:
斯图尔特·C·萨尔特
,
吉姆·J·苏尔曼
,
保罗·肯尼思·德洛克
,
德拉戈斯·马丘卡
,
切斯特·斯坦尼斯洛斯·瓦拉温德
,
具有长余辉磷光体照明的可伸缩脚踏板制造技术
本文提供一种车辆的照明系统。该照明系统包括脚踏板,脚踏板包括台阶垫和连接至台阶垫的光致发光结构。灯组件被构造成当脚踏板位于存放位置时激发光致发光结构。光致发光结构响应于光激发发光并且在脚踏板移动到展开位置并且停止提供激发光时在一段时间内继续发光。
专利权人:
福特环球技术公司
, 技术研发人员:
斯图尔特·C·萨尔特
,
保罗·肯尼斯·德洛克
,
亚伦·布拉德利·约翰逊
,
泰伦斯·约瑟夫·威尔逊
,
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