汽车在日程行驶中，由于发动机低转速扭矩过低，不能直接起步，必须通过不断换挡才能将车辆提高车速，车辆在提速过程中，车辆油耗值是最大，而发动机的最佳工况油耗为发动机转速为中速，这其中提速的油耗过多消耗是不必要的，而电动机初始时就能提供最大扭矩，而电动机用的是电，将二者结合在一起，初始...

目前的汽车真空助力器壳体加工中，其上料一般采用人工上料的方式，将待挤压成型的圆形薄板从料桶中取出后再放置在下模的安装凹槽中，由于需要将圆形薄板准确放置在其安装麻烦，使得人工安装相当的麻烦，增加劳动量，降低生产效率。...

目前国外集成充电功能的电动汽车驱动电机控制器的解决方案基于非隔离集成“充电-驱动”系统的方案在汽车行业已经得到应用。从国外已有技术方案来看，目前基于PWM整流技术的“驱动—充电”集成方案均实现了高效的充电和单位功率因数控制等功能，性能上具有较大优势；而且与电机驱动系统中的三相逆变...

伴随着世界范围内的能源紧缺及环保要求，环保节能的电动汽车已成为汽车行业的发展方向，电动汽车的动力源就是由多个单体锂电池串并联连接而成的动力电池，根据电动汽车动力大小的不同需要用到数量不同的多个动力电池。为了便于安装和搬运，并起到保护作用，一般多个动力电池被安装在电池箱中，再安装到...

解决了市场上现有的电池包存在问题：（1）电池包中电芯和电芯间通过空气对流方式散热，散热效率低，且温场分布不均匀；（2）一旦电池包中有电芯爆炸，将会导致周围电芯失效，从而影响电池包性能；严重时甚至会导致连环爆炸；（3）电池包中电芯易松动，特别是在汽车上使用时；（4）电池包中金属载流...

机动车辆的制动系统，作为机动车控制系统的组成部分，在机动车使用及改进的过程中尤为重要。在现有机动车制动系统中，通常采用制动盘附加刹车片的结构在车轮处进行快速制动，此制动方式的实施过程中，制动盘与车轮同轴安装，刹车片两两一组设置于制动盘的前后两侧面，位于制动盘的一侧边缘处。当需要进...

发光二极管LED因具有体积小、发光效率高、寿命长、无频闪、高亮度等主要特点，被认为是当前最具有潜力的光源之一。在现有的汽车照明应用中，以钨丝作为灯芯的玻璃灯珠为主，灯珠体积大，发光效率低，寿命短。因灯珠体积大，导致以钨丝灯为光源的汽车大灯需要较大的反光杯，而且灯珠裸露在外影响美观...

电动汽车充换电设施技术研究及产业发展十分迅速，快速充电站及换电站项目建设加速。但快速充电站及换电站需求占地面积及电源容量较大，需要同时解决布置场地和电源条件两个难题，在城市区域内推广存在较大困难。同时大量应用的电动汽车存在大额的充电功率需求，电动汽车无序充电会导致城市电网峰谷负荷...