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最新专利技术资料
截至2018年09月19日,共有16,286,850条技术数据。
  • 本实用新型专利技术公开了一种智能车载太阳能温度及空气调节装置,包括:包括太阳能板,与所述太阳能板电连接的储电单元,分别与所述储电单元电连接的温度调节器、空气清新器;设置在汽车内,且分别与温度调节器、空气清新器电连接的控制器;所述控制器包括处理器,所述处理器分别电连接有无线通信...
    专利权人:木星电动汽车工业有限公司,  技术研发人员:萧娟
  • 本实用新型专利技术公开了一种新型后悬缓冲块总成,包括缓冲块总成,所述缓冲块总成包括金属底板和橡胶块,所述金属底板包括中间下凹部和延伸设置在所述中间下凹部两端的水平连接翼板,所述水平连接翼板通过穿设在螺栓孔中的螺栓与车架安装支架相连,所述螺栓孔包括开设在其中一个水平连接翼板上的...
  • 本实用新型专利技术公开提供了一种副车架及其稳定杆,包括副车架本体和稳定杆,稳定杆外套设有衬套,一方面能够防止稳定杆与副车架本体摩擦产生损耗,另一方面衬套为稳定杆提供更多的形变位移空间,增强了稳定杆的抗震能力,将稳定杆置于稳定杆容纳槽内,并用加强板密封住稳定杆容纳槽,不仅消除了...
    专利权人:万向钱潮股份有限公司万向集团公司,  技术研发人员:张伟王中昊石伯妹徐玲欣杨斌
  • 本实用新型专利技术涉及一种横向稳定杆结构,包括副车架主体、前横向稳定杆结构和固定座,所述的副车架主体的两侧壁上开设有通槽,所述的前横向稳定杆结构的两端从两侧的通槽处伸出,所述的前横向稳定杆结构包括连接端头、第一折弯段、第二折弯段、第一连接段和第二连接段,所述的第二连接段的两端...
    专利权人:北汽常州汽车有限公司,  技术研发人员:梅雨徐小兵
  • 本实用新型专利技术涉及自动调节式悬架及使用该悬架的车辆;自动调节式悬架包括减振器、用于向减振器输气的进气管路和供减振器内的气体排出的排气管路,还包括用于控制所述减振器伸缩的控制模块、设置在所述进气管路上的进气阀、设置在所述排气管路上的排气阀和用于检测车辆行驶状态的车辆行驶状态...
    专利权人:河南森源重工有限公司,  技术研发人员:楚金甫姚大朋常乐汪世伟李万王勇吕建军苏亚辉
  • 本实用新型专利技术涉及一种自动导引车尾端升降装置及自动导引车,属于机械制造技术领域。包括安装在车体底部一端的浮动万向轮;浮动万向轮安装在水平支撑板的外端,水平支撑板的内端铰装在车体底部,水平支撑板的中部与电动推杆的下端铰接,电动推杆上固连上端与车体铰接的压力传感器,压力传感器...
  • 本实用新型专利技术提供了一种基于角度传感器的车体调平转向装置,包括车悬架、支撑座、油缸、车轮、轮毂、转向装置、车体调平检测装置、蓄能器、纵向推力杆,所述转向装置包括:平衡杆、转向连接杆、转向杆、连接体、V型转向台、后桥,所述车体调平检测装置包括:前桥、球型连接孔、角度传感器横...
    专利权人:济南大学,  技术研发人员:宋翔文曹树坤于春梅申昊王恒崔毅徐树强曹子剑马令然
  • 本实用新型专利技术公开了一种机器人行走机构的被动轮悬挂系统,包括底盘架、轴承架、被动轮,所述的被动轮的转轴套接在轴承架内,所述的轴承架通过悬挂机构跟底盘架相连;所述的悬挂机构由两组“X”型升降机构以及分别连接两组“X”型升降机构四个端部的四根连杆构成,所述的“X”型升降机构两...
    专利权人:东莞市奇趣机器人科技有限公司,  技术研发人员:黄红梅
  • 本实用新型专利技术提供一种新型汽车悬架,包括电动推杆、中空杆、丝杆、支杆、套筒、减震弹簧一、减震弹簧二以及活动杆,所述支杆外端设有电动推杆,所述电动推杆下端安装有中空杆,所述中空杆下端设有丝杆,该设计可调整清洁块上下位置,同时可使清洁块左右移动,即可实现清洁工作,也可对清洁块...
    专利权人:黄河科技学院,  技术研发人员:曲婧宋清源连小龙刘晔李鹏
  • 本实用新型专利技术公开了一种汽车底盘减振用减振弹簧,包括弹簧,所述弹簧的下方设置有支撑底座,所述支撑底座的下表面焊接有第二连接轴,所述支撑底座的上表面焊接有液压支撑杆,所述液压支撑杆上远离支撑底座的一端嵌入有耐磨损硅橡胶油封本体,所述液压支撑杆的上方设置有伸缩杆,所述弹簧的上...
    专利权人:安徽全一科技有限公司,  技术研发人员:朱长胜
  • 本实用新型专利技术涉及一种汽车的弹性悬架,特别涉及一种钢板弹簧固定装置,用于将钢板弹簧垂直固定在后桥上方,包含两根U型螺栓以及下固定板和上固定板;U型螺栓开口处的两端设有螺纹,U型螺栓依次穿过上固定板和下固定板,位于固定状态时后桥位于上固定板和下固定板之间;U型螺栓在上固定板...
    专利权人:天津同力重工有限公司,  技术研发人员:葛世春
  • 本实用新型专利技术公开了一种钢板弹簧连接装置,其技术方案要点是:其设置在钢板弹簧和后桥之间,所述连接装置包括多根连接件以及固定在所述钢板弹簧上端和所述后桥下端、通过与所述连接件连接以将所述钢板弹簧和所述后桥夹紧的固定板。本实用新型专利技术的优点是提高了钢板弹簧和后桥之间的连接...
    专利权人:天津同力重工有限公司,  技术研发人员:葛世春
  • 本实用新型专利技术涉及一种基于空气悬架的后板簧结构,包括后桥总成、后板簧总成报警装置接插件,所述的后桥总成的两端上各设置有一个后板簧总成,所述的后板簧总成是由卷耳、后板簧前段、后板簧中段和后板簧后段依次连接组成,所述的报警装置接插件安装在连接座上,所述的连接座通过高度调节机构...
    专利权人:北汽常州汽车有限公司,  技术研发人员:梅雨徐小兵谢光军
  • 本实用新型专利技术公开了小型车辆连体式拖车臂悬架机构,拖车臂组件包括连接杆和对称设在连接杆两端的两根轮毂固定杆,连接杆与车架后部下方的安装梁平行,且通过活动连接部件固定在安装梁上,活动连接部件包括固定在安装梁上的U型连接座和与固定设在连接杆上的套筒;两根轮毂固定杆上分别对称安...
    专利权人:江苏宗申车业有限公司,  技术研发人员:翟继东崔树林周志明
  • 本实用新型专利技术公开了一种下摆臂缓冲胶块,包括缓冲胶块主体,所述缓冲胶块主体的底部固定设置有缓冲胶块层c,所述缓冲胶块层c的一端设置有螺纹柱,且螺纹柱的一端贯穿连接在缓冲胶块层c的内部,所述缓冲胶块层c的上方设置有连接卡块,所述缓冲胶块层a的中心位置处设置有固定孔a,所述固...
    专利权人:安徽全一科技有限公司,  技术研发人员:朱长胜
  • 本实用新型专利技术公开了一种悬架缓冲限位装置,包括弹簧上座和弹簧下座,弹簧上座上固定连接有导向块,导向块上套设有第一压缩弹簧,第一压缩弹簧的一端与弹簧上座相抵,第一压缩弹簧的另一端与弹簧下座相抵;导向块通过间隙调节机构固定连接有缓冲块安装座;缓冲块安装座内安装有缓冲块,缓冲块...
    专利权人:山东梅拉德能源动力科技有限公司,  技术研发人员:张飞龙龚中杰华帅赵文东邴绍余周超王丙辉
  • 本实用新型专利技术公开了一种车辆简易后摇臂球笼装置,包括车架、减震装置和后摇臂;后摇臂包括前套、连接管、球笼、轮芯和轴承座;前套包括固定管、缓冲套和隔套,连接管包括内接管和外接管,外接管和内接管之间安装减震吊耳;球笼包括内球笼、外球笼和球笼杆,球笼杆上部与内球笼转动连接、且上...
    专利权人:江苏宗申车业有限公司,  技术研发人员:翟继东周斌朱志奎
  • 本实用新型专利技术公开了一种汽车固定支架冲压件,包括支架本体,所述支架本体为扁盘形,所述支架本体的一端固定连接有第一橡胶衬套、第二橡胶衬套,且所述第一橡胶衬套、所述第二橡胶衬套的一侧均设有固定通孔,所述支架本体的另一端固定焊接有连接体,所述连接体内嵌入设置有球头稍总成,所述连...
    专利权人:青岛宏丰德汽车配件有限公司,  技术研发人员:肖明庭邵世超
  • 本实用新型专利技术提供了一种全承载客车底架后桥下推力杆处传力结构,包括后桥下推力杆、推力杆支座垫板和两个推力杆支座,所述两个推力杆支座通过螺栓与所述后桥下推力杆的前球头连接,所述推力杆支座垫板一端的上方固定在纵梁合件和后桥前横栅上,下方固定在所述推力杆支座上,所述推力杆支座垫...
    专利权人:扬州亚星客车股份有限公司,  技术研发人员:钱晓东钱承李洋
  • 本实用新型专利技术公开了一种后纵臂总成,包括防腐蚀涂层、承压减震板、安装镶板、防磨棱条、卡钳角槽和减压轴套,所述防腐蚀涂层内侧设置有承压减震板,所述安装镶板一侧安装有防磨棱条,所述卡钳角槽内侧设置有减压轴套,本实用新型专利技术结构科学合理,使用安全方便,设置有防腐蚀涂层提高了...
    专利权人:清河县远正汽车部件有限公司,  技术研发人员:杨子彪杨子奎